Пока рабочее название "Авиапромышленность СССР в годы Великой Отечественной войны". Объём - 12,5 а.л. без графиков и диаграмм, + 1,5 а.л. приложений.
Приблизительное оглавление:
Введение
Историография военных лет в годы войны.
Историография послевоенного десятилетия
Историография советской оборонной промышленности в годы войны в 1960-е – 1980-е годы.
Историография "оборонки" военных лет в последние десятилетия
Публикация и интерпретация источников
Раздел 1. Организация авиастроительной отрасли.
Глава 1. Авиапромышленность СССР накануне Великой отечественной войны.
Глава 2. Планы дальнейшего развития авиапромышленности в последние предвоенные годы.
Глава 3. Предвоенный спурт.
Куйбышевский комплекс авиапроизводств – нежданный фаворит.
Новый авиастроительный комплекс на Украине – мечта, не ставшая явью.
НКАП на весну 1941 г. – срез ситуации.
"Рокировка" наоборот
Авиапром за рубежом
Подведём итоги
Глава 4. Эвакуация авиапромышленности.
Война началась. Что делать?
Эвакуация. Чудо экспромтом
Эвакуация – как это делалось. Судьбы людей и заводов
В масштабах отрасли
Административные переустройства
Глава 5. Организация авиапромышленности в 1942-1945 годах.
Новые заводы на старых фундаментах
Люди и станки. Основные тенденции развития авиапромышленности.
Глава 6. Деньги и самолёты.
Деньги любят счёт
"Договор" дороже денег?
Раздел 2. Авиапроизводство в годы войны
Глава 7. Авиавыпуск в последние предвоенные годы.
"Неслучившиеся" заводы
Заводы для "металлического" авиастроения
Алюминиевая проблема и перспективы развития производства алюминия и лёгких сплавов
Развитие авиационной отрасли в первой половине 1941 г.
Авиамоторостроение в предвоенные годы
Глава 8. Авиавыпуск во второй половине 1941 г.
III квартал. Мобилизация авиапромышленности
IV квартал. Авиапроизводство "на колёсах"
В поисках нестандартных решений
Как М-82 едва не стал главным мотором ВВС
В заводском разрезе
Глава 9. Авиавыпуск в 1942 г.
Первое полугодие – коренной перелом
Есть алюминий – будут и самолёты!
Итоги года
Основные параметры роста
В заводском разрезе
Глава 10. Авиавыпуск в 1943 г.
Проблема качества
Тенденции роста, тенденции спада…
Итоги года
Не только авиатехника
В заводском разрезе
Глава 11. Авиавыпуск в 1944-начале 1945 гг.
"Демилитаризация"
Победа – вопреки всему
Распределение авиавыпуска по отдельным регионам
В заводском разрезе
Глава 12. Большая девятка советского Авиапрома.
Глава 13. Модельная политика НКАП в годы войны
Основные модели советского авиавыпуска
Динамика типов авиатехники
Две волны модернизации
Раздел 3. Персонал авиапромышленности в годы Великой Отечественной войны
Глава 14. Предвоенный спурт и его влияние на персонал авиапрома.
Зарево на горизонте
Кадровая проблема
Золотой дождь над Авиапромом
Тарифы, расценки, и текучесть. Проза жизни отрасли
Глава 15. Персонал авиапромышленности во второй половине 1941 – первой половине 1943 годов.
Кадровая проблема в первые месяцы войны
Персонал авиапромышленности и эвакуация
Не всякий ИТР – инженер
Два ключевых момента – люди и жильё
Основные источники пополнения
А может, вернёмся?
Погоня за персоналом. Что в итоге?
"Не знаешь – научим!"
Они строили самолёты. Даже когда было нечего есть
Солдаты Авиапрома. Выстоять любой ценой!
Глава 16. Персонал Авиапромышленности во второй половине 1943 – 1944 годах
"Сталинград" Авиапрома
И снова – "проза жизни"
Производительность, производительность, и ещё раз производительность!
Солдаты Авиапрома. Поступь Победы
Лицом к быту
Глава 17. Персонал Авиапрома на исходе Великой Отечественной войны
Солдаты Авиапрома. Победители
Труженицы Авиапрома
Подростки за станками
В сухом остатке
Заключение
Приложения
